Inspiratie uit het verleden
Wij hebben ons laten inspireren door zowel de prachtige groene omgeving, als ook de fascinerende geschiedenis van bruggen op deze plek. De schitterende hoge boog uit 1955 en de comfortabele horizontale oversteek uit 1989 komen samen terug in een fraai silhouet.
Minimaal materiaalgebruik
De nieuwe brug grijpt in zekere zin qua constructief principe terug op dat van de verre voorganger de “Hoge Brug” uit 1955. Net als toen is ook nu het principe van de brug een boog, afgesteund op twee uitkragingen aan weerszijden. Uiteraard zijn er ook grote verschillen: de nieuwe brug heeft een aangehangen dek zodat fietsers comfortabel kunnen oversteken. Een ander groot verschil is de materialisatie. Waar de oude brug een stalen constructie had, met een houten dek, heeft de nieuwe brug een houten constructie met stalen versterkingen waar nodig. De nieuwe brug heeft dus veel minder staal en dat scoort hoog in circulariteit.
Circulaire oplossing
Ons ontwerp is een slimme bouwdoos, samengesteld uit elementen die ieder op zich 100% circulair zijn. De elementen werken zodanig samen dat er een optimaal krachtenverloop door de constructie is en er dus zo weinig mogelijk materiaal nodig is. De combinatie van uitkragingen en boogconstructie is stabiel en uiterst slank. Het dek wordt aan dunne hangstangen aan de hoofdconstructie opgehangen. De overspanning van het dek wordt daarmee gereduceerd tot 2,7 meter, hierdoor kan het heel licht en slank worden uitgevoerd. Het dek hangt vrij van de hoofdconstructie, zodat alle krachten uitsluitend worden afgevoerd door de efficiënte hoofdboog. De dekbalken en planken zijn stijf aan elkaar gebout, verstijvingskruisen zijn niet nodig.
