Blauwe Loper tussen Winschoten en Blauwe Stad

Zo min mogelijk impact op het landschap, zowel in vorm als in ecologische voetafdruk. Aan de kant van Winschoten komt een talud in spiraal vorm. De locatie is zo gekozen dat de mooie grote bomen langs de rand overal kunnen blijven staan. Eenmaal op hoogte gaat de route over op een flinterdunne brug. Winschoterdiep en A7, weilanden, water, wegen, kabels en leidingen worden in één vloeiende boog overbrugd.

Beeld 

Een bescheiden vorm die de beleving van de groen-blauwe omgeving voorop zet. Hoogwaardige en onderhoudsvrije detaillering met onbehandeld vergrijzend hout en weervast staal. Halverwege de brug is een bijzondere plek met een moderne Groningse windmolen, trapverbinding naar het maaiveld en uitzichtplateau.

Maatregelen voor flora en fauna 

In het midden van het spiraalvormige talud komt een moerasvijver vol salamanders en kikkers, die met duikers gekoppeld is aan het watersysteem. Bij de droge en schaduwrijke landhoofden komen bijenhotels, vleermuis- en vogelnestkasten. De verlichting op de brug is zonder verstrooiing zodat nachtdieren er geen last van hebben. Bij de oversteek over het Winschoter diep komen fauna uittredeplaatsen.

Op maat 

Waar noodzakelijk wordt gebruik gemaakt van speciale constructies: de doorvaart voor schepen wordt verzorgd door een draaibrug op één pyloon, de grotere overspanning van de snelweg is mogelijk dankzij een plaatselijke versterking van het dek.

Energieneutraal 

Het brugdek is een samenwerking van stalen balken en een houten dek. De hoofd draagconstructie is van 100% recycleerbaar weervast staal. De totale energievraag van het hele systeem brug is circa 30-35 MW uur per jaar. De windmolen heeft een verwachte opbrengst van 30 MW uur. De armaturen wekken hun eigen energie op met PV cellen.

Jaartal2017 -2018
TypologieBeweegbare brug
LocatieWinschoten, NL
OpdrachtgeverProvincie Groningen
SamenwerkingFriso Civiel, Hollandia Infra
ArchitectenSyb van Breda, Ruud Burger, Sabry Arfaoui